แต่ง Jeep XJ สายลุย เริ่มจากอะไรดี? 5 ชิ้นแรกที่ควรใส่

ทำไม XJ ถึงเป็นรถสายลุยยอดนิยม

Jeep Cherokee XJ ตัวถัง unibody น้ำหนักเบา เครื่อง 4.0 ทนทาน อะไหล่หาง่าย และราคาจับต้องได้ จึงเป็นรถเริ่มต้นของสายออฟโรดมานาน แต่กันชนเดิมเป็นพลาสติกและไม่มีจุดลากจูงที่แข็งแรง การแต่งจึงควรเริ่มจากความปลอดภัยและการกู้รถก่อนความสวย

ลำดับที่แนะนำ

1. กันชนหน้าเหล็ก + ถาดวินช์ — จุดลากจูงและวินช์คือสิ่งแรกที่ต้องมีเมื่อออกทริป ดูกันชนหน้า XJ

2. กันชนหลังเหล็กพร้อมหูลาก — ให้เพื่อนดึงถอยหลังได้อย่างปลอดภัย ถ้าออกทริปไกลเลือกรุ่นบานสวิงยางอะไหล่ได้เลย

3. บันไดข้าง / Rock Slider — ชายล่างของ XJ ต่ำและบุบง่าย ชิ้นนี้ช่วยได้มาก
4. แร็คหลังคา — เมื่อเริ่มออกทริปค้างคืน ที่เก็บของในรถจะไม่พอ
5. แผ่นกันกระแทกใต้ท้อง — ปกป้องอ่างน้ำมันเครื่องและเกียร์ตอนคร่อมหิน

ของแถมที่คุ้ม: สกู๊ปฝากระโปรงระบายความร้อน — เครื่อง 4.0 ของ XJ ร้อนง่ายตอนคลานช้า ๆ ในป่า ชิ้นนี้ช่วยได้ตรงจุด

สิ่งที่ควรระวัง

• ใส่กันชนเหล็กหนักด้านหน้า ควรเช็คสปริงหน้าว่ายังไม่ยุบ
• จุดยึดทั้งหมดต้องลงเฟรม (unibody ของ XJ มีเฟรมเรลใต้ท้อง) ไม่ใช่ยึดกับตัวถังบาง ๆ
• เลือกช่างที่วัดกับรถจริง เพราะ XJ แต่ละคันมีความต่างเล็กน้อยจากการซ่อมและอายุรถ

ดูของแต่งทั้งหมดสำหรับ Cherokee XJ หรือทัก LINE มาปรึกษาก่อนได้ เรายินดีให้คำแนะนำสำหรับคนรัก Jeep ทั่วประเทศ